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環保捐血車隊
永續專欄
2023.08.22

達成血液募集及綠能減碳的雙贏目標

因應極端氣候與空污嚴重,政府訂定 2050 年淨零排放目標,其中運具電動化為運輸領域努力的重點。台灣血液基金會身為台灣唯一非營利捐供血機構,肩負保護捐血者與受血者安全的重責大任,致力維護醫療用血的品質與供應。除了捐供血服務,本會不忘企業社會責任與永續發展的雙重精神,配合政府各項政策與國際趨勢,制定環保化捐血車隊的發展方針,展現捐血事業對於公益的實踐。

為有效解決柴油捐血車在移動或募血作業時所產生的的噪音及廢氣問題,本會積極與其他企業或社團合作,多年來已打造「公園號」、「峨嵋號」、「雄獅號」、「新光站前號」、「新莊號」、「中和號」、「土城號」、「羅東萬連號」、「竹北號」、「台中公園號」、「新光三越號」、「中山號」、「仁和號」等多輛定點接電捐血車;而近三年除持續打造曳引式接電捐血車「小英號」、「扶輪飛躍 1 號」、「扶輪激勵 1 號」,更進一步打造全電動捐血車「富邦號」及油電兩用捐血車「扶輪精彩 1 號」、「棋琴建設號」。希望透過捐血車環保化的轉型作為,推廣捐血救人和愛護地球的雙重概念,喚起國人對自願無償捐血與永續環保的重視,將捐血公益行動擴展至企業永續發展,達成血液募集及綠能減碳的雙贏目標。 。

圖為血液基金會參與TCSA獲永續行動獎銅獎SDGs3(核酸試驗確保輸血安全).SDGs13(建立環保化的捐血車隊) 頒獎典禮照片

專案發展歷程

除原有 12 輛定點接電捐血車,近三年成功打造多輛環保捐血車。

2020-2021

曳引式接電捐血車
「扶輪激勵 1 號」

全電動捐血車
「富邦號」

油電兩用捐血車
「扶輪精彩 1 號」

曳引式接電捐血車
「扶輪飛躍 1 號」

2022

曳引式接電捐血車
「小英號」

定點接電捐血車
「仁和號」

2023

油電兩用捐血車
棋琴建設號

油電兩用捐血車
「快樂天使 5 號」

環保捐血車

(一)定點接電及曳引式接電捐血車

圖為「小英號」 為曳引式接電捐血車 目前停放於大安森林公園,外接電源大幅減少碳排放

小英號

曳引式接電

  • 小英之友會捐贈
  • 停放於大安森林公園,外接電源大幅減少碳排放
01
圖為「仁和號」定點接電式捐血車,目前停放於台中市北屯區仁和公園,外接電源以減少碳排放

仁和號

定點接電

  • 國際獅子會 300-C1 區捐贈
  • 停放於台中市北屯區仁和公園,外接電源以減少碳排放
02

(二)油電兩用捐血車

圖為「扶輪精彩 1 號」為油電兩用捐血車,行駛至可插電捐血點進行作業,解決引擎噪音及廢棄問題

扶輪精彩 1 號

油電雙能源系統

  • 桃園扶輪社捐贈
  • 行駛至可插電捐血點進行作業,解決引擎噪音及廢棄問題,使捐血作業更環保
01

(三)全電動捐血車

圖為「富邦號」為亞洲首輛全電動捐血車,由全電動捐血車,無廢氣、無噪音且舒適新穎的友善捐血空間

富邦號

全電動

  • 富邦慈善基金會捐贈
  • 亞洲首輛全電動捐血車
  • 無廢氣、無噪音且舒適新穎的友善捐血空間
01

環保捐血車2023年執行成效

環保捐血車 數量 2023年減少之排放 與2022年比較
無動力捐血車,含定點接電及曳引式接電 15 227,804.4 公斤二氧化碳當量 下降
14,207.3 公斤二氧化碳當量
油電兩用捐血車 3 14,300.2 公斤二氧化碳當量 下降
8,589.9公斤二氧化碳當量
全電能捐血車 1 1,324.4 公斤二氧化碳當量 下降
1,102.7公斤二氧化碳當量

註:碳排放與柴油捐血車比較
 

未來展望

短期目標

以醫療用血捐供平衡為前提,增設定點接電及曳引式接電捐血車以減少柴油捐血車外出次數

中、長期目標

結合公司企業、社團及民眾的力量,逐步汰換柴油捐血車為全電動捐血車

實踐永續目標,期許社會共好

致力維護醫療用血的品質與供應無虞

透過環保化捐血車隊, 以節能減碳轉型的實際作為,建立友善的捐血環境, 共創永續未來

圖為亞太永續博覽會執行長獲獎合照